电缆常见问题
什么是扁型电缆？
扁型橡套电缆、扁电缆、扁平软电缆以及扁平电缆是凭证国家Q1320282、AQ001-91标准组织生产 ，适用于交流额定电压450v/750v及以下的移动式电气装备中 ，扁平电缆 扁形结构特殊适用于频仍弯曲的场合 ，不易扭结 ，如起重机、行车等 。
扁平电缆 电线芯接纳软结构 ，确保电缆柔软性能好 。绝缘和�；げ阒柿辖幽啥【畚� ，提高电缆柔软特征和防腐、耐寒特征 。绝缘线芯分色 ，为敷设装置提供利便 。扁平电缆可按主顾需要 ，在缆芯两侧增添钢丝绳或其他承力元件 。
型号名称允许温升适用规模
YB自然丁苯绝缘和护套扁平软电缆70°C室内无油污场合
YBF自然丁苯绝缘和氯丁护套扁平软电缆200°C室外及有油污场合电缆具有不延燃性
YBZ乙丙绝缘和氯丁护套扁平软电缆200°C
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| 扁电缆 | 引接线 | F46电缆 | 丁晴电缆 | 本安电缆 |
| 变频电缆 | 伴热带 | 丁腈电缆 | 扁平电缆 | 高压电缆 |
| 电力电缆 | 特种电缆 | 屏障电缆 | 电缆 | 橡套电缆 |
| 矿用电缆 | 螺旋电缆 | 柔性电缆 | 纯铜绞线 | 车库电缆 |
| 耐磨电缆 | 低温电缆 | 防水电缆 | 耐火电缆 | 铜包铝电缆 |
| 高温电缆 | 卷筒电缆 | 耐寒电缆 | 赔偿导线 | 耐油防腐电缆 |
| 扁型电缆 | 交联电缆 | 通讯电缆 | 硅橡胶电缆 | 柔性伺服电缆 |
| 拖链电缆 | 机车电缆 | 防火电缆 | 行车电缆 | 镀银线镀锡线 |
| 光伏电缆 | 控制电缆 | 船用电缆 | 盘算机电缆 | 机械人电缆 |
| 扁形电缆 | 拖令电缆 | 信号电缆 | 防鼠防蚁电缆 | 铁路机车电缆 |
| 仪表电缆 | 电梯电缆 | 耐高温电缆 | 电机引接线 | 聚氨酯电缆 |
什么是扁平电缆？
产品先容： 动力传输及控制电缆 ，普遍应用于行车、台车、传输机械等移动装备 。如冶金、电力、船舶、物流运送系统、口岸机械 。 产品特点：本产品具有耐寒、柔软、耐磨、防油等特征 。比圆电缆的弯曲半径小 ，节约装置空间 �？啥喔呃轮氐Π笫褂� 。芯线单排一字型排列时：悬挂长度＞40m 移动速率＞2m/s 建议增添承力钢丝或纺纶纱芯线梅花型绞合排列时：悬挂长度＞80m 移动速率＞4-10m/s建议增添承力钢丝 线缆结构：导体：接纳多股柔性无氧铜丝切合DIN VDE 0295品级5绝缘：优质耐油、阻燃丁晴混淆体 颜色：彩色线芯或编码线芯 接地黄绿芯线护套：优质耐油、阻燃丁晴混淆体 颜色：玄色或灰色 电气特征：额定电压：U0/U 300/500 V 测试电压:U 2500V温度规模：℃ 移动装置：-15℃～+70℃ 牢靠装置：-30℃～+70℃
产品先容： 动力传输及控制电缆 ，普遍应用于行车、台车、传输机械等移动装备 。如冶金、电力、船舶、物流运送系统、口岸机械 。 产品特点：本产品具有耐寒、柔软、耐磨、防油等特征 。比圆电缆的弯曲半径小 ，节约装置空间 �？啥喔呃轮氐Π笫褂� 。芯线单排一字型排列时：悬挂长度＞40m 移动速率＞2m/s 建议增添承力钢丝或纺纶纱芯线梅花型绞合排列时：悬挂长度＞80m 移动速率＞4-10m/s建议增添承力钢丝 线缆结构：导体：接纳多股柔性无氧铜丝切合DIN VDE 0295品级5绝缘：优质耐油、阻燃丁晴混淆体 颜色：彩色线芯或编码线芯 接地黄绿芯线护套：优质耐油、阻燃丁晴混淆体 颜色：玄色或灰色 电气特征：额定电压：U0/U 300/500 V 测试电压:U 2500V温度规模：℃ 移动装置：-15℃～+70℃ 牢靠装置：-30℃～+70℃
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什么是扁电缆？
一：扁电缆特色及用途:扁电缆适用于相同额定电压0.6/1KV及以下牢靠敷设用动力传输线或移动电器用联接电缆 ，产品具有耐热辐射、耐寒、耐酸碱及侵蚀性气体、防水等特征 ，电缆结构柔软 ，辐射便当 ，高温(高寒)情形下电气功效牢靠 ，抗老化功效优异 ，运用寿命长 ，普遍用于冶金、电力、石化、电子、轿车制作等作业 。二：扁电缆实验标准 阻燃耐火特征实验实验GB12666-90乞求
三：运用特征 1． 相同额定电压：U0/U 0.6/1KV 很高作业温度： 180℃ 很低情形温度：牢靠敷设-60℃ 2． 扁电缆装置敷设温度应不低于-25℃ 。 3． 电缆允许弯曲半径：电缆很小为电缆外径的15倍
结构特色
修改1、导电线芯选用软结构 ，确保电缆柔软功效好 。2、绝缘和�；げ阒柿涎∮枚【畚� ，前进电缆柔软特征和防腐、耐寒特征 。3、绝缘线芯分色 ，为敷设装置供应便当 。扁电缆运用于作业电压450/750V级以下 ，情形温度-40~70℃的起重、运送、机械、电气、矿山、等作业种种移动动力装置的电源联接及控制信号照明等 。具有以下特色：绝缘和护套等用丁腈复合物 。前进电缆柔软特征及防腐耐寒等功效 �？砂粗鞴诵枰� ，在线芯双方增添钢丝绳或其他承力元件 。
电缆结构：
导体：超细裸铜丝 ，多股精绞成束
绝缘：橡胶或PVC绝缘颜色复合VDE0293 308标准
护套：氯丁橡胶或**橡胶 ，耐低温 ，阻燃和自熄 契合VDE0482标准
外护套颜色为玄色
手艺参数：
额定电压：300/500----0.6/1KV
考试电压：3000V
绝缘阻抗：小10MOhn X km
温度妄想：-25-80℃
弯曲半径：10x电缆厚度
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海底电缆铺设史在哪个国家第一次使用
条跨洋电报电缆是1854年最先铺设的 ，毗连着纽芬兰与爱尔兰 ，而这一切都要得益于古塔胶的泛起 ，缘故原由在于被古塔胶包裹的金属电线可以布设在海底 ，电流在其间畅行无阻 ，一起又不会被海水耗散 。
1854年 ，英国工程师吉斯博恩纳认真铺设从纽约到纽芬兰的海底电缆 。由于项目资金问题 ，吉斯博恩纳来到纽约寻找投资协助 ，并结识了美国富豪塞勒斯˙韦斯特˙菲尔德 。在为纽约-纽芬兰海底电缆投资后 ，菲尔德连忙全身心的投入到跨大西洋海底电缆的雄伟工程中 。
从手艺上讲 ，跨英祥瑞海峡电缆与跨大西洋电缆是完全差别的 。铺设英祥瑞海峡电缆 ，惊涛骇浪的天气一天内就可以完结;而以其时汽船的航海手艺 ，跨过大西洋 ，则要花去或许三个多星期的时间 ，还不算铺设机械 ，仅整条跨洋电缆的重量就已逾越其时任何一条船舶的载重量 。
怎样明确?其时 ，英国政府为菲尔德供应了皇家水兵很大的战舰之一“阿伽门农”号 ，美国政府则供应了一艘排水量为五千吨的战舰“尼亚加拉”号 ，将两艘舰船做特殊改装 ，才各自装下跨洋电缆的一半 。
1857年8月 ，菲尔德向导铺设船队从爱尔兰起航 ，偕行的尚有莫尔斯等业界专家 ，以便实时监测铺设状态 。“尼亚加拉”号一边小心而缓慢的前行 ，一边在后面用绞盘留下越洋电缆 。电缆的一头则被牢靠在爱尔兰 ，船上时间与爱尔兰陆地坚持联系 ，确保电缆没有断裂 。无奈途遇绞盘故障 ，致使已铺设的电缆掉入海中 ， 次考试以失利了却 。
1858年6月 ，菲尔德向导船队再次出征 。这次 ，船队妄想先航行到大西洋中央 ，将电缆的两半接起来 ，然后兵分两路 ，划分向欧洲和北美两个偏向铺设 。效果在抵达大洋中心的预定讨论地点之前 ，船队就遇上了狂风雨 ，第二次考试又宣告失利 。
同年7月 ，菲尔德船队再次出发 ，“阿伽门农”与“尼亚加拉”于大西洋中部乐成讨论 ，最先越洋电缆的铺设 。两艘船上的各一半电缆对接在一起 ，然后“尼亚加拉”驶向美国 ，“阿伽门农”驶向英国 。8月5日 ，“尼亚加拉”抵达纽芬兰海岸 ，“阿伽门农”也在统一天抵达爱尔兰海岸 ，这一伟大事业终于完结 。
国产海底电缆铺设有什么要求
中国的榜首条海底电缆则可追溯至清朝 ，台湾首任巡抚刘铭传于1886年铺设了通联台湾全岛以及大陆的水路电线 ，主要用于发送电报 。到了1888年 ，共完结架起两条水线：一条是福州川石岛与台湾沪尾(淡水)之间的177海里水线 ，主要是供应台湾府向清廷转达台湾的天灾、治安、财经 ，以及商务通讯使用;另一条是为台南安平通往澎湖的53海里水线 。
到了1969年 ，邮电部想靠大气传送光信号来实验了军用通讯 ，邮电部武汉邮电科学研究院接受使命 ，起源光纤通讯研究 ，其时光纤通讯手艺在西欧蓬勃国家也才刚刚起步 。由于武汉邮电科学研究院接纳了石英光纤、半导体激光器和编码制式通讯机的准确手艺蹊径 ，使中国在生长光纤通讯手艺上少走了许多弯路 。在谁人相对关闭的时代 ，研制光纤从质料提纯、熔炼车床、拉丝机 ，再到光纤测试仪表和接续工具都要自主研发 。
1976年上半年 ，武汉邮电学院讲师赵梓森与同事们拉制出了中国榜首根200米光纤样品;1979年 ，他与同事又乐成拉制出了中国榜首条适用光纤 ，每公里衰耗为4分贝 。同年9月 ，一条3.3公里的120路光缆通讯系统在北京建成;1982年1月 ，邮电部“八二工程”在武汉开通了中国榜首条8M/s适用化市话光纤工程 ，至其中国的光纤通讯进入适用阶段 。到了80年月中期 ，中国光纤通讯的速率已抵达144Mb/s ，可传送1980路电话 ，凌驾同轴电缆载波 。
从1989年起源到1998年底 ，中国先后加入了18条天下海底电缆的建设与投资：1993年12月 ，建成中国——日本(C-J)海底电缆系统 ，全长1252公里 ，通讯总容量达7560条通话电路;1996年2月中韩海底电缆建成开通 ，全长549公里;中美海底电缆系统 ，全长约30000公里;亚欧海底电缆指SEA-ME-WE3系统 ，全长约4万公里 ，衔接33个国家和地区等等 ，可谓硕果累累 。