特种电缆不是一个专业词汇，目今有的企业将船用电缆、机车车辆用电缆、航空航天领域用电缆以及核电站用电缆等，统称为特种电缆，着实不管称其为“特种电缆”或“高端产品”，带有宣传倾向，现实上产品的开展，必定要切合阛阓纪律 。电缆职业的第十一个五年妄想最先调研，“五年”是较量短的时段，国家思量的久远妄想是十五年，电缆职业也应当将时限思量到十五年 。这十五年中，国家对造船、铁道、飞机、宇航和核电等领域的开展远景已基本清朗，需要电缆的品种和数目大致有底，至于磁悬浮列车问题，国家还没有揭破多方面手艺论证的效果，现在尚不可推测 。既然上述领域阛阓显露，也就很快泛起电缆产品开展热 。
中国电线电缆职业的特点，多年来可归纳综合为以下几点：在机械职业中，电缆职业仅次于轿车制造职业据第二位 ；中国现在电缆或许有1200到1400亿的商� � ；生产电线电缆的工厂约有4000多家 ；一样平常电线电缆产品的生产能力过剩量较大 ；在竞争历程中，工厂不得不在各方面压低资源 ；压低资源则难免降低产品质量 ；大部分线缆产品的利润率已经低到很难遭受的田地，一部分特种电缆品种，仍有一定的利润空间，因而成为开展和出资热的目的 。以上种种情形海内企业治理阶级，早已司空见惯、了如指掌 。从另一个角度视察，现在海内大大都中型企业，无论是生产装备、生产效率、治理模式、质量体现等，与外洋先进企业相比有适当的差别 。十五年后电缆职业是否仍停留在这种处境，是否在全球电缆业中有竞争能力，这是值得钻研的课题 。要改动这种时势，离不开企业刷新和出资 。以往海内的出资项目程序，首先确定盘子巨细，然后以盘子巨细看菜单，从中挑选项目 。若是项目与国家政策有抵触，尽可能绕道而行 。这种做法既不是按阛阓经济效劳，也不是按妄想经济指导，效果造成一哄而上，重复建设，能力过剩 。现在私人经济出资程序，基本上纠正了以往的做法，但由于实力不敷强盛，加上土地批租、宏观控制、银根缩短和危害因素等，私人经济要有大手笔仍很难题 。外国企业家虽然并不相识中国阛阓营销的内部详情，但凭证中国整体开展剖析，以为中国电缆阛阓尚有开拓的可能 。许多外国公司凭证多年来中国电缆职业有关信息，剖析了怎样占领中国电缆阛阓的驻足点，在决议出资前，约请专业职员有针对性的举行调研和编写报告，调研报告只是参考性的，真正管用的是不带私见的、有说服力的可行性报告，很后由高层决议 。虽然不可缺氨赡阛阓磨练是高层决议有力依据 。
据揭破报导，很近全球电缆业巨头耐克森集团在上海浦东外高桥建设的新厂正式投产，这个斥资2200万欧元的特种电缆生产基地是该企业在华建设的很大的合资企业，也标记着天下先进的特种电缆将能在我国生产 。“需求高速增添的中国电缆阛阓适当引人，走高端阛阓是RAYBET雷竞技恒久战略”，耐克森全球CEO欧赛说 。该报导说：海内中、低端阛阓企业竞争异常强烈，但高端阛阓，能用于船舶、核电、机车和航空航天方面的特种电缆却所有依赖入口 。耐克森公司2004年在亚洲销售额比2003年增添了32％，尤其在中国2004年的销售额抵达了8.38亿人民币，比2002快要翻了一番 。耐克森公司在未来3年内已经妄想进一步的目的，包括建设亚洲手艺钻研中心等 。关于该新闻报导不必作过多推敲，能明确即可，但可预计这项出资对海内中小企业有较大的攻击 。该公司产品允许“低危害”使用，对用户来说，这比“三包”更有信任感 。从该公司先容的效果来看，预计核电站用的部分电缆产品，在近期内甚至更恒久内，可能垄断中国阛阓 。海内不少中小型企业，纷纷试制核电站用1E级K3类电缆，忙于产品判断和入围，并不在手艺和质量上狠下功夫，若是产品入围“门槛”一直提高，仍有出局的危害 。至于1E级K1类电缆海内自给的时间表，现在还难以确定 。
特种电缆开展热只是个例，期望下一个职业妄想，能有力地增进整体手艺前进，能使十五年后的整体面目有所改观，这个历程是十分难题的 。怎样提高整体水平也是一项难度很大的钻研课题，是否在职业内立题钻研宜早日决议 。期望十五年后中国电缆制造业不但是一个涣散而容量重大的工业，还应是一个相对会集而素质优异的工业 。
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